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國家早從2008年以前就開始積極推廣電動汽車相關(guān)應(yīng)用，但是民眾并不看好，也不認(rèn)識電動汽車充電樁。很多小區(qū)和地區(qū)安裝了電動汽車充電樁和電動汽車充電站，但是無人問津。當(dāng)時國內(nèi)電動汽車稀少，產(chǎn)量也少，電動汽車和電動汽車充電樁大都被應(yīng)用于旅游和奧運...

電動汽車充電樁運營情況雖然不理想，但是國家對于電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的關(guān)注不減，并在年初重點提出要改善電動汽車充電樁建設(shè)方式，持續(xù)推動電動汽車充電樁建設(shè)，為新能源軌道交通充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打下基礎(chǔ)。電動汽車充電樁企業(yè)當(dāng)前依然是遵循傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展方式...

用電產(chǎn)品在夏天受高溫潮濕天氣影響，存在漏電、短路、耗電快等多種安全隱患。夏季也正是電動汽車充電樁的事故多發(fā)期，不管是雷雨天氣下的潮濕高溫還是干燥高溫，都會讓人對電動汽車充電樁這種高功率電器產(chǎn)生恐懼心理。事實上，電動汽車充電樁在雷電和高溫方面...

電動汽車充電樁發(fā)展也有好幾年了，國內(nèi)電動汽車充電樁到底需要通過哪些測試標(biāo)準(zhǔn)才讓人放心呢？來具體了解一下國內(nèi)對于電動汽車充電樁已經(jīng)通過了哪些測試標(biāo)準(zhǔn)吧。首先，國內(nèi)電動汽車充電樁需要了解三大基本標(biāo)準(zhǔn)。1、國家關(guān)于電動汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)國家對于電動...

相比燃油汽車加油多5分鐘的操作時間，電動汽車充電時間區(qū)間在半小時到8小時之間，區(qū)間很大，主要根據(jù)電動汽車充電樁是直流還是交流決定，直流電動汽車充電樁平均40分鐘能夠充滿一輛電動汽車，但是對于電動汽車的電池來說，又不是很友好，容易消耗電池壽命...

為了提高電動汽車銷量，燃火汽車不僅提高了稅收等服務(wù)費，電動汽車多項補貼政策同步贈送，公共電動汽車充電樁建設(shè)也不斷完善加強，吸引民眾越來越關(guān)注電動汽車和電動汽車充電樁購買。電動汽車買回去就行，電動汽車充電樁還是有些難辦的，需要辦理一些手續(xù)，并...